假如你想买一辆手里有十几万的SUV，但又纠结于价格、性价比、质量等方面，不如细心看看当年的途观，说不定你会挑选。
在合资品牌的紧凑型SUV中，毫无疑问群众途观是标杆。老款途观L以中庸的外观和超大空的空间招引了很多顾客。远非如此，上一年途观全球销量超越50万辆，足以证明其产品实力。光凭高销量，途观就能在二手车市场枝繁叶茂。究竟销量表现的是口碑、产品力、质量、保值率等总实力。那么今日的二手车市场，咱们就来说说上一代群众途观吧。
2007年，途观在德国法兰克福车展初次露脸。为了表明诚心，途观选用了其时群众先进的PQ35渠道，装备比对手高出半个等级。越野越野形式，4Motion四驱体系，主动泊车，陡坡缓降等。都装备好了。是装备上的优势让它瞬间走红。
两年后的2009年，途观作为进口车正式在国内上市。车虽好，但近40万元的价格让咱们顾客难以承受。同年11月，上汽群众途观国产版在广州车展上市，轴距加长，满意国内花了钱的人空的需求；此外，途观成为同级首款装备全景天窗的车型；动力方面，选用第二代EA888发动机，微弱的动力输出是另一大亮点。
2010年，国产途观正式上市。由于没有同等级车型与之竞赛，产品力的确过硬，所以敞开了途观的五年提价。据我所知，期间途观常常加价3-5万，仍是求过于供，落地均价超越25万。
现在的二手车市场，最常见的便是1.8T两驱车型，但关于想买二手途观的朋友来说，并不是最好的挑选。如题，14万能够买一辆2013款2.0T的四驱高配(2013年上的牌子)，而1.8T的价格是12万多，所以花1万多很合算。
这台2.0T发动机最大马力200匹，匹配6AT变速箱，最大马力200匹。这套动力体系技能很老练，调校舒适，很适宜家用。200马力的功率，推这么一辆4.5米的紧凑型SUV仍是捉襟见肘的。能够说在你能想到的大部分场景下都能满意你。
依照2013年的核算，现在的车龄是5年，公里数从5万到8万不等。这个公里数在大多数状况下要您替换轮胎、刹车盘/片、变速器油等。另一件要考虑的事——烧油。对这个问题，其实2013款已经有了很大的改善。我接手的途观车型没有一款遇到严峻烧油的状况。
假如不幸遇到，加一升大概要5000公里。假如严峻，主张替换油水分离器和阀门油封。花费不多但基本能解决问题。
引荐这款车的原因不仅是它的动力和四驱体系，还有它的外观和空空间。外观不多说，大气中庸，内饰契合群众一向的“高档感”。
它的座椅原料十分高端，顶配车型选用了一般跑车才有的Alcantara真皮座椅，质感和乘坐感都很超卓。装备方面，具有尖端坦纳音响、主动泊车、上坡辅佐、主动泊车、无钥匙进入/发动等一系列舒适装备。满意你一切的用车需求。
所以总的来说，花14万多买一辆车，再花5000元买一辆不输现在动力或许装备的紧凑型SUV，仍是很适宜的。
